Lääne-Harju Vallavalitsus väikehanked ja hinnapäringud

Lääne-Harju vallas Vasalemmas rajatakse Vasalemma karjääri tee km 0,650-1,260 2,0-2,5 m laiune ja 0,61 km pikkune jalgratta- ja jalgtee, mis muudab teenustele ligipääsu lihtsamaks, parendab elanikkonnale turvalise teekonna tööle, kooli, avalikele teenustele ja kaubandusele. Liiklemine muutub ohutumaks nii kohalikele elanikele ja külastajatele ning ka erivajadustega inimestele tagades neile turvalisema liikumiskeskkonna.

Projekti tulemusel paraneb Lääne-Harju vallas kodu- ja sotsiaaltransporditeenuste kvaliteet ning kättesaadavus, võimaldades pakkuda ühtlustatud, vajaduspõhiseid tugiteenuseid eakatele ja erivajadustega inimestele. Teenuste osutamiseks korrastatakse Tugikeskuse ruumid, kus sihtrühmad saavad turvalises keskkonnas vajalikku tuge, sh toitlustus, pesemisteenused ja huvitegevus. Paindlik ja tsentraliseeritud korraldus toetab sihtrühmade iseseisvust ning vähendab pereliikmete hoolduskoormust.

Projektiga koostatakse Lääne-Harju, Saku ja Kiili valdade kliima- ja energiakava rakenduskava, mis määratleb konkreetsed sammud, mõõdikud ja vajaliku eelarve kliimaeesmärkide saavutamiseks aastaks 2030. Lisaks suurendatakse elanike kaasatust ja teadlikkust kliima- ja energiateemadel koolitusprogrammide ja teabekampaaniatega. Eesmärk on võimaldada elanikel aktiivselt osaleda kliimameetmetes ning anda oma panus kohalike ja riiklike kliimaeesmärkide saavutamiseks.

Projekti eesmärk on Paldiski tänavavalgustuses elektrienergia kasutamise efektiivsuse suurendamine. Selleks vahetatakse välja senised tänavavalgustid LED-valgustite vastu, kõigile valgustitele pannakse metallpostid, õhuliinid asendatakse maakaabliga ja rekonstrueeritakse elektrikilbid. Selle tulemusel: elektrienergia tarbimine tänavavalgustuseks kahaneb arvestuslikult üle 60%.

Keila-Joa-Laulasmaa-Treppoja 10 km pikkuse kergliiklustee rajamise eesmärgiks on tagada paremad juurdepääsuvõimalused elanike igapäevastele sihtkohtadele ja avalikele teenustele nii tõmbekeskuses Laulasmaal kui ka selle tagamaa osades. Projekti tulemusema luuakse mugavam elukeskkond, kohalike elanike jt kergliiklejate liikumisteekond muutub palju turvalisemaks, paraneb ligipääs ca 580 töökohale. Otsesteks kasusaajateks on piirkonnas ca 2010 püsielanikku, kaudseteks ca 7000 inimest.

Projekti eesmärk on Keila-Lehola piirkonna elukeskkonna parandamine ja parema ligipääsu tagamine töökohtadele ja avalikele teenustele piirkonnas läbi keskus-tagamaa vahel ühendusvõimaluste arendamise. Projekti käigus rajatakse Keila- Lehola kergliiklustee, mille pikkuseks on 4075 meetrit.Kergliiklustee algab Kulna külas olemasolevast jalgratta- ja jalgteest kuni Lehola teeni.

Projekti eesmärgiks on renoveerida ja korrastada Keila vallas Klooga, Karjaküla, Keila-Joa alevikes ja Lehola külas tänavavalgustuse taristu võttes kasutusele kaasaegsed LED valgustid ning vähendada seeläbi elektrienergia tarbimist. Projekti tulemusena on Keila vallas renoveeritud ca 225 tänavavalgustuspunkti.

Projekti eesmärk on Karjaküla- Keila piirkonna elukeskkonna parandamine ja parema ligipääsu tagamine töökohtadele ja avalikele teenustele piirkonnas läbi keskus-tagamaa vahel ühendusvõimaluste arendamise. Projekti käigus rajatakse Keila- Karjaküla kergliiklustee, mille pikkuseks on 2.5 km. Kergliiklustee algab Tallinn-Paldiski maantee remondiga välja ehitatud teeületuskohast Karjaküla tee alguses ja kulgeb paremal pool Karjaküla teed kuni Keila tee ja Naaritsa tänava ristmikuni Karjakülas.

Lääne-Harju vallas Laulasmaal rajatakse Laulasmaa–Lohusalu 2,0-2,5 m laiune ja 1,45 km pikkune jalgratta- ja jalgtee, mis muudab teenustele ligipääsu lihtsamaks, parendab elanikkonnale turvalise teekonna tööle, kooli, avalikele teenustele ja kaubandusele. Liiklemine muutub ohutumaks nii kohalikele elanikele ja külastajatele ning ka erivajadustega inimestele tagades neile turvalisema liikumiskeskkonna.

Projekti raames rekonstrueeritakse Vihterpalu - Alliklepa ja Väike-Kibru 2,52 km pikkune teelõik, mis viib piirkonnas tegutseva ja Eesti ühe suurima kalatootmise ja turustamisettevõtteni - AS M.V.Wool. Praegune kitsas ja tolmav kruusatee lõik ei võimalda kalatoodete vedu vastavuses eksportturgudel kehtivate nõuetega ja on ainsaks kitsaskohaks Vihterpalu tööstusala toimimisel. Projekti tulemusena suureneb ettevõtte tootmis- ja ekspordimahud ja luuakse 10 uut töökohta.